forum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Hej Thomas,
Nej, man kan ikke fjerne eller slette et indlæg i et emne, men man kan redigere det – sådan som du helt rigtigt har gjort. 🙂
Meningen med et forum er at man skal kunne læse alle indlæg, der er skrevet i et emne helt tilbage til starten.
Mvh Peter
Hej Peter !
Kan man ændre/fjerne indlæg igen ?
Ville tage sommerhus indlægget ned igen da det ikke er aktuelt længere, men kan ikke se hvordan ?
Mvh
Thomas
Hej igen !
Huset er pr 14/5 IKKE ledigt længere.
Mvh
ThomasHej alle
Vi har løbende, i forbindelse med oprettelsen af den nye hjemmeside, også søsat i projekt om at indhente og samle op på de medlemstilbud, som man som DPF medlems har.
Listen herunder vil løbende blive opdateret og senere hen er planen, at det skal være sit eget menupunkt. Vi har af gode grunde en del andre ting at se til lige nu, så processen er sat lidt på standby.
Hvis I har nogle tilbud at tilføje, så skriv endelig en mail eller en kommentar herunder.
Medlemstilbud:
Abonnementsaftale på CHECK-IN.dk for medlemmer af DPF:12 måneders abonnement DKK 299,- (normalpris DKK 699,-)
3 måneders abonnement DKK 99,- (normalpris DKK 199,-)Denne aftale kan ikke kombineres med andre rabattyper.
Bestilling sker ved at sende en mail til abonnement@travelmedianordic.com og oplyse medlemskab af DPF, navn, adresse og e-mail.
Faktura fremsende automatisk fra abonnementsystemet, og i faktura er er der et betalingslink, hvor det vil være muligt at betale via betalings- og/eller kreditkort. Betaling skal finde sted inden 8 dage, da vi ellers bliver nødsaget til at lukke abonnementet igen. Abonnementet forlænges automatisk med en ny periode, hvis det ikke er opsagt senest 14 dage for udløb.
Vi gør opmærksom på, at abonnementet er personligt og ikke må deles med andre. I tilfælde af misbrug lukkes abonnementet uden varsel
Hej Ulf
Der er i dag sendt SPG medlemsinfo ud. Vi ved der er et enormt informationsbehov og vi gør vores bedste for at få information ud over stepperne.
Det er helt forståeligt, at alle gerne vil vide, hvad er status, hvordan rammer det mig/os, hvad er planen osv – men lige nu har hverken SAS eller os det overblik, da processen først skal gå sin gang.Jeg kan dog sige det næste, og helt naturlige skridt, i sådan en situation, vil blive afgangsløsninger for den ældre del af pilotkorpset. Det er heller ikke nogen hemmelighed at SAS fattes penge lige nu, så guldrandede exit-pakker skal man nok ikke forvente.
Mvh
Søren
Hej alle !
Hvis nogen har tid, lyst og mulighed er “pilothuset” i Skagen ledigt i Kr.H ferien, uge 21, (fra nu på lørdag !)
Først til mølle tænker jeg ?
Kontakt info@saspilot.dk
God ferie til den heldige 😎
Mvh
ThomasJag vet att ni har fullt upp, men det hade varit bra med någon form av information om vad som händer. Känns som ett stort vakuum just nu.
Ulf Ljunggren
@sorenSaysetteRasmussen , hvor er det dejligt at se et godt og langt indlæg fra én, fra bestyrelsen. Vær ikke bange for at stikke hovedet frem, så vi kan få nogle diskussioner, noget viden og indsigt i, hvad der er sket, og muligvis kommer til at ske.
Hvordan forholder DPF-SPG sig til Peter Hyldigs sidste FOI omkring tilbageskoling af 150 DA piloter til SA-SH
SAS agter at tilbageskole op til 150 DA piloter bortset fra de piloter og instruktører der nåede at få deres A350 kursus og derved ignorerer vores senoritetsliste. Et A350 kursus koster minimalt og er en del af pakken ved A350 købet og kurset haster vel ikke lige pt.
Bliver vi gamle FP DA placeret som FC på SA-SH i henhold til vores senoritetsliste eller bliver der også set bort fra dette.Chancen for at vende tilbage til DA er ikke realistisk, da Peter Hyldig og CO ønsker MFF, så vores ekstra bid er ikke meget værd.
Jeg vil sætte pris på en tilbagemelding omkring dette.
Hilsen OleHej alle,
For mit eget vedkommende tager jeg hellere den dårligst mulige deltidsordning i stedet for en opsigelse. Vi har ingen steder i verden at søge job pt. og at være midaldrende styrmand uden ATPL i det nuværende marked er lidt en dødsdom for karrieren. Selv ved 5 års genansættelsesret vil det være problematisk at holde sit certifikat og sin proficiency ved lige.
Hvis det (mod forventning) ikke bliver muligt at undgå opsigelser næste år (20-30% burde være muligt at absorbere via deltid osv., hvis SAS har vilje til det – jeg tror helst sikkert også, at SAS prøver at sende et politisk signal, som Mikkel skriver…) – kunne det være en mulighed med overførsel til SAIL UK som SAS åbenbart vil holde i live. FC i SAIL på udlån er før blevet blankt afvist af SAS, men på sidste Microsoft Teams møde, virkede det som Hyldig ikke var afvisende over for idéen. Jeg foretrækker selvfølgelig en løsning, hvor alle bliver i DK på dansk kontrakt, men hvis situationen ikke tillader det, kunne det måske være en interessant mulighed for FO at få PIC timer i SAIL og have et job??
Mvh Kenneth
I må meget gerne komme med input til hvilke oplysninger I gerne ser i jeres offentlige profil.
Skriv dem evt. her.
Opfølgning: Ovenstående handler om redigering af jeres offentlige profil på dpf.info.
Hvis I ønsker at ændre adgangskode eller e-mailadresse skal det gøres fra ‘Min konto’.
I finder ‘Min konto’ ved at gå til jeres profil i medlemsoversigten.
Klik på tandhjuls-ikonet under jeres Cover billede og klik så på ‘Min konto’.
Herefter kan I ændre e-mail eller adgangskode.
Mvh Peter, DPFadmin
Hej begge,
Tak for svar.
Jeg tror, det er vigtigt at holde sig for øje, som Søren også skriver, at de “forventede” 70-80 % til juni ’21 mest af alt, er et (u)kvalificeret gæt. Der er rigtigt mange faktorer, der kan ændre det billede; heldigvis også i positiv retning med vores øjne, men det er en god idé at have et udgangspunkt for sine udregninger og forventninger.Søren – Hvor stammer tvivlen/tvisten fra m.h.t. 3PA og om man evt. kan differentiere personalegrupper indenfor en virksomhed ? Som jeg husker lovteksten, åbner den ikke umiddelbart mulighed for at sondre mellem grupper i en virksomhed. Det er enten eller….
Er der p.t. drøftelser mellem aftalens tre parter, for at afklare dette ? Det ville være glædeligt, for det handler selvfølgelig også om, nu hvor vi er et godt stykke inde i pandemihelvedet, at sørge for, de første, hurtigt sammenstrikkede aftaler virker hensigtsmæssigt. Der er selvfølgelig forskel på en virksomhed af SAS’ størrelse og en lille restaurant.Mvh,
MikkelHej Lau
Nej, SAS har endnu ikke givet udtryk for, om de ønsker at forlænge 3PA.
Angående spørgsmålet, hvorfor at vores Corona-aftale løber længere end udløb af den første 3PA, så skyldes det teknikaliteter. Det var feks ikke muligt rent systemmæssigt, at reducere pensionen prorata for en måned, derfor fik vi fuld pension marts, men reduceret for april, maj, juni.
På lønsiden var det ikke muligt at ændre marts-lønnen, da aftalen kom samtidig med lønkørslerne, derfor blev de dage vi “skyldte” for marts lagt på datoen for udløb af 3PA i juni måned.3PA er god for den sikrer SAS løbende likviditet. På grund af vores generelle lange opsigelsesvarsler vil opsigelser først skabe samme likviditet langt ude i fremtiden, for de flestes tilfælde i sommer 21, hvor vi alligevel forventes at køre 70-80%.
Lige nu kan man groft sige, at vi stort set er 100% overtallige. Dette vil løbende blive reduceret til 20-30% overtallighed ved sommerprogrammet 21. Den korte overtallighed er svær at håndtere for SAS, da opsigelser ikke hjælper dem på kort sigt, de har altså brug for vores hjælp i form af aftaler.På den lange bane, kan opsigelser hjælpe SAS, men så mister de samtidig den kortsigtede hjælp i form af 3PA(og vores Corona aftale). Humlen ved det her, er altså at finde en løsning som tager hånd om den generelle fremtidge overtallighed på 20-30%, så vi går det økonomisk fordelagtigt for SAS IKKE at opsige (pilot)medarbejdere.
Jeg tror det er muligt at finde 20-30% ved bla naturlig afgang, exit-pakker samt deltidsløsninger – disse løsninger sammenfattet med Corona-aftale(som så tager hånd om den midlertidige overtallighed) vil forhåbentligt gøre denne vej mest rentabel for SAS, så vi så vidt muligt, undgår opsigelser.Det er dog værd at huske, at det er svært at spå om fremtiden, specielt det her ramp-up scenarie. Når SAS siger 70-80% sommer 21, så er det reelt set et gæt – tingene kan meget hurtigt ændre sig. Hvordan Norwegian kommer ud af det her, vil også have en stor betydning for, hvor meget vi skal flyve, de vil efterlade et stort hul, som vi kan udfylde.
Til at slutte af på, vil jeg gøre opmærksom på, at der hersker lidt tvivl om, hvor vidt 3PA beskytter mod opsigelser i hele virksomheden, eller kun hos specifikke personalegrupper/afdelinger i virksomheden. Derfor er det ikke udelukket, at SAS i fremtiden kan benytte 3PA, samtidig med de feks opsiger Admins i DK.
