Dansk Pilotforening › Indholdet er ikke tilgængeligt › SAS vs. SPG udspil
- Dette topic har 15 replies, 6 voices, og blev sidst ændret 5 years, 11 months ago af
DPFadmin.
-
AuthorPosts
-
-
18. September 2020 at 7:39 #2111
DPFadminKeymasterHej Marc, tak for svar…her ca 3 uger efter jeg postede forslaget og godt en uge efter at indlægget fuldstændig mistede sin aktualitet, da deadlinen d.8 både kom, gik og passerede uden at medlemmerne fik lejlighed til at tage stilling til Sas forslag. Du har været aktiv i bestyrelsesarbejdet længe og jeg har som sådan respekt for at du kender det politiske spil bedre end jeg….men jeg har nu svært ved at forstå at tilbuddet som lå d.8, 6-7 måneder inde i corona krisen og efter adskillige måneders tovtrækning, skulle kunne betragtes som en gang “primus optimus”, især når deadlinen, i min verden med saglige argumenter, var redegjort for med reference til det kronologiske forløb i godkendelsen af rekapitaliseringsplanen. Jeg håber da du får ret, men jeg frygter at der snarere var tale om et “optimus terminus”….og den ene ting der kunne have reddet os ud af suppedasen, et stærkere marked og deraf følgende rampup, ser nu desværre ud til snarere at gå den anden vej. Det synes jeg er skræmmende….og i virkeligheden måske også at et indlæg der opfordrer til at medlemmernes tages i ed, når man står ved korsveje, kan få prædikatet “skingert”. Det passer i mit billede bedre på din bestyrelseskollega som i tråden ovenfor blander sig i en ongoing afstemning og tilmed beskylder kandidater for at gå andre interessers ærinde uden at have skyggen af bevis derfor.
-
16. September 2020 at 14:07 #2104
Marc MøllerParticipantJakob, du og jeg har været ansat i SAS i mange år og overværet utallige sparerunder.
Med mindre man lider af “primus optimus” så tager man ikke det første og det bedste
tilbud der bliver kastet ens vej.
Det der foregår nu, er en klassisk forhandling, så prøver begge parter at mødes. SAS’ måde at forhandle
på, har altid været, at starte helt i bund. SAS sætter deadlines og prøver at øve pres på de ansatte.
Så tager en forhandling desværre uforholdsmæssigt lang tid. Det kan være frustrerende for de involverede parter, men det er SAS’ valg.
Fagforeninger/ SPG / DPF er blandt andet til for netop en sådan forhandling.
Jeg synes at dit indlæg er både skingert og lidt skræmmende. -
31. August 2020 at 18:07 #2091
Kenneth PrimdahlParticipantHørte ikke Rolf Bakkens møde (på arbejde – 5 x Oslo…). Propaganda til at få foreningerne til at makke ret eller endnu flere langt til kort = overtallighed++ 😬??
-
28. August 2020 at 19:06 #2089
DPFadminKeymasterJeg både forstår og deler din frustration….og det er ikke aftaget efter teamsmødet med DPF og SPG fra igår. Tiden tikker og lige om lidt er det d.8.september og dermed deadline for at nå en aftale. Så der forventer jeg at der ligger noget vi kan stemme om. Mig bekendt har vi ikke givet SPG mandat til at køre 1600 mand i afgrunden fordi vi ikke kan blive enige med Sas om hvorvidt besparelserne skal strække sig udover 2022. Det er i forvejen uklart i hvor høj grad medlemmernes vilje til kollektive løsninger rent faktisk er repræsenteret i de foreliggende løsninger – svaret herpå igår var noget vævende at der havde været betydelig diversitet i besvarelserne.
Hvis ikke man kan blive enige om et kompromis som bestyrelserne kan bakke op om, så må vi have Sas oplæg i nuværende form til ur afstemning og så må medlemmerne selv træffe valget om det er noget de kan være med til.. -
24. August 2020 at 17:11 #2082
Kenneth PrimdahlParticipantHej Poul, tror det er et udtryk for en generel frustration for at begge parter ikke kan tale sammen, men bare sætter hårdt mod hårdt. Det må være op til den enkelte at føle sig ramt. Er bange for at SAS og SPG er som forkælede børn og at forhandlingsklimaet er meget dårligt efter strejken sidste år.
Uanset hvad er det ret dårlig presse at SAS og piloterne ikke er enige kort for ejerne skal stemme om firmaets overlevelse.
Jeg foreslår en model i lighed med pavevalg, hvor begge parter bliver låst inde indtil enighed opnås…
-
24. August 2020 at 15:42 #2081
DPFadminKeymasterHej Kenneth,
Hvem skal sidde med en dårlig smag i munden? Vores kollegaer? DPF bestyrelsen?
SPG?
Mvh Poul Fyrst -
23. August 2020 at 12:08 #2080
Kenneth PrimdahlParticipantHåber nogle sidder med en dårlig smag i munden – synes det er alt for mange jobs på spil til at spille hardball… Tiden er ved at løbe ud – nu kommer second wave, og folk tør ikke rejse. SAS kommer nu med “alternate meassures” = endnu flere fyringer/udliciteringer.
-
23. August 2020 at 12:01 #2078
Kenneth PrimdahlParticipantDet er ufatteligt at man ikke kan nå en aftale. Er selv blevet opsagt efter at være ansat februar 2001! Når jeg ryger ud, så går jeg 100% ned i løn og alt er lort med hensyn til jobmuligheder/certifikat osv. – jeg ville gerne tage de 10%!
-
Dette reply was modified 6 years ago af
Kenneth Primdahl.
-
Dette reply was modified 6 years ago af
-
21. August 2020 at 22:36 #2077
Tore DamParticipantThomas
Tror heller ikke at vi principielt står langt fra hinanden.
Men tror at ledelsen helst vil gardere sig for en periode, og helst kunne fremlægge det på Excel arket overfor bestyrelsen og aktie ejerene. -
21. August 2020 at 22:32 #2076
Tore DamParticipantDet var alt hvad jeg kan magte,
håber der kommer flere indspil.Alt er jo også om fortolkninger, men jeg syntes at SAS presser den lidt for meget mht. en periode frem til 2025.
At man skal ned 10% for omkostningerne under Korona krisen er jeg helt med på, kan endda gå længere ned, men hvis produktionen alligevel er så langt nede, kan jeg ikke forstå at man stadig skal producere 100%. Især til 2025!!!Mener selv klart at vi skal ha’ en så kaldt sol nedgangs klausul, hvor vi kan kigge på situationen til fælles i 2022 og afgøre om den skal forlænges.
Ellers kan vi aftale at vi går tilbage til normen når PASK’en når et vis beløb, indtil da kører vi på reduceret deltid.
-
21. August 2020 at 22:22 #2075
Tore DamParticipantSPG: Produktions deltid, 53,4% (5P/13F) og 71,2% (5P/4F/5P/13F)
SAS: produktions deltid, alle former beskrevet i K19 produktionsdeltid Bilag 10.
53,4%,71,2%,80,1%,85,4%,54,9% og 68,7% (afhængigt af hvad SAS kan håndtere) -
21. August 2020 at 22:12 #2074
Thomas SchultzParticipantTak Tore. Synes ikke man står ret langt fra hinanden?
-
21. August 2020 at 22:02 #2073
Tore DamParticipantEfter nærlæsning stod der
SAS: K19 4% lønstigning udsat til Jan 2024 -
21. August 2020 at 21:52 #2072
Tore DamParticipantSPG: K19 lønstigning udsættes til 1/3 2022 i stedet for Apr 2021
SAS: K19 lønstigning udsættes til efter april 2022 og overtalligheden er håndteret, dvs. de resterende 250 piloter begynder at blive genansat. -
21. August 2020 at 20:40 #2071
Tore DamParticipantJeg prøver
SPG: 10% ned i løn og produktion til 1/3 2022
SAS: 10% ned i løn til Okt 2025, eller 15% mer i produktion til Okt 2025 -
21. August 2020 at 18:52 #2070
Thomas SchultzParticipantEr der ikke en klog pilot som kan forklare mig de store forskelle i SAS’s udspil og SPG’s? De virker ikke på mig at vi var så langt fra hinanden igen at det måtte udløse et sammenbrud. Slet ikke når 560 (250) jobs afhænger af det?
-
-
AuthorPosts
- You must be logged in to reply to this topic.

